以下是台船（2208）法說會的主要內容：
- 訂單狀況：
- 截至去年底，台船在手訂單達到925億元，尚待執行的業務金額為437億元。
- 大部分待執行的業務金額預計將在2026年前陸續認列。
- 業績展望：
- 台船今年雖然認列的業務金額可能較去年減少，但轉投資的台船環海有望由虧轉盈，預估台船今年虧損將縮小。
- 主要業務領域：
- 台船確定將主力放在商船、國艦國造、綠能風電事業、石化基建等四大事業領域。
- 台船環海的甲醇動力2,500箱支線貨櫃已獲英國勞氏(LR)驗船協會原則性批准。
- 台船將積極爭取新訂單，特別是陽明可能有淘汰16艘1500至1800TEU船型的需求，長榮有2000TEU、6~12艘的需求。
- 造船產業政策：
- 台船呼籲政府建立造船產業政策，並給予適當的獎勵，以協助公司爭取更多訂單。
- 將觀察新總統上任後對相關政策的影響。
- 風電事業：
- 台船與台大合作的「15MW風機半潛式浮臺」研究開發計畫，已獲得美國驗船協會(ABS)的設計原則認可。
- 台船積極布局浮動式離岸風機市場，提前布局以爭取相關業務。
- 台船環海貢獻：
- 台船環海預計今年稅前獲利可望逾4000萬歐元，貢獻給台船約2000萬歐元。
- 台船環海參與大型浮吊船「環海翡翠輪」工程，安錨拖船「浩克輪」也將投入離岸風電海事工程。
- 軍艦方面：
- 今年大型軍艦的機會相對較少，但潛艦救難艦與後續艦或有機會。
台船積極尋求多元化發展，主攻商船、國艦國造、綠能風電等領域，並在風電事業和新訂單上展現積極態度。台船環海的貢獻以及對浮動式離岸風機市場的布局也是公司未來發展的重要方向。
